日本SMC電磁閥規(guī)格參數(shù)，報價方式
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產(chǎn)品名稱: 日本SMC電磁閥規(guī)格參數(shù)，報價方式
產(chǎn)品型號: -
產(chǎn)品展商: SMC
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簡單介紹
日本SMC電磁閥規(guī)格參數(shù)，報價方式
這是氣缸的活塞（桿）在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度
MB系列，CQ2系列
日本SMC電磁閥規(guī)格參數(shù)，報價方式
日本SMC電磁閥規(guī)格參數(shù)，報價方式
的詳細介紹
日本SMC電磁閥規(guī)格參數(shù)，報價方式
管道 長度 0.5兆帕
CJ2系列，CM2系列，CQ2系列
它表示緩沖墊入口處的活塞速度。用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機構(gòu)。
（7）撞擊速度
這是氣缸的活塞（桿）在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度
MB系列，CQ2系列
CS1系列，CS2系列
垂直向上 儀表輸出，直接與氣缸連接，針完全打開
（（負載質(zhì)量x 9.8）/理論輸出）x 100％
活塞啟動時間
這是電磁閥通電（斷電）和氣缸的活塞（桿）之間的時間
開始旅行。準確的判斷是通過加速曲線的啟動來完成的。
全行程時間和行程結(jié)束速度
壓力 氣缸方向
調(diào)速器 負載系數(shù)
（2）全行程時間
這是電磁閥通電（斷電）和到達行程末端的氣缸活塞（桿）之間的時間。
（3）90％強制時間
用表達式代替“全行程時間”。
該圖顯示了氣缸驅(qū)動時的全沖程時間和沖程結(jié)束速度
系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。
對于每種缸徑，都會顯示出大行程和終速度。
當氣缸內(nèi)徑為?時，其行程為L，負載比為d％，則可獲得全行程時間t，
這是電磁閥通電（斷電）和達到氣缸輸出之間的時間
理論產(chǎn)量的90％。
（4）平均速度
用沖程除以“整個沖程時間”的值。在序列或隔膜中，它用作
通過讀取縱坐標L擊中滿點的橫坐標上的值來顯示箭頭標記q
沖程線（紅線）為d％。通過讀取下式中的值來獲得速度u，如箭頭w所示
縱坐標L到達d％的終速度線（藍線）的點下方的橫坐標。
?全行程時間（t）
如下圖所示，各種負載比和全行程時間對應(yīng)
行程結(jié)束速度（u）
氣瓶驅(qū)動系統(tǒng)
（5）大速度
它是沖程期間發(fā)生的活塞速度的大值。對于圖（1），將是相同的
值稱為“行程結(jié)束速度”。像圖（2）一樣，當發(fā)生隆起或粘滑時，它會顯示出較大的值。
（6）行程結(jié)束速度
它是在沖程末端到達氣缸的活塞（桿）時的活塞速度。如果是帶可調(diào)墊的氣瓶，
日本SMC電磁閥規(guī)格參數(shù)，報價方式
