CAMOZZI導(dǎo)向氣缸材質(zhì)說(shuō)明
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產(chǎn)品名稱: CAMOZZI導(dǎo)向氣缸材質(zhì)說(shuō)明
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產(chǎn)品展商: CAMOZZI
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簡(jiǎn)單介紹
CAMOZZI導(dǎo)向氣缸材質(zhì)說(shuō)明
運(yùn)營(yíng)壓力1 ÷ 10 巴體液清潔空氣，無(wú)
潤(rùn)滑。如果使用潤(rùn)滑空氣，建議使用 I
SOVG32 油。一旦施加潤(rùn)滑，就不應(yīng)中斷。
活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒
形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)
延長(zhǎng)沖程 - 固定機(jī)械緩沖 收縮沖程 - 固定
機(jī)械緩沖 我們建議防止活塞撞擊端蓋
CAMOZZI導(dǎo)向氣缸材質(zhì)說(shuō)明
CAMOZZI導(dǎo)向氣缸材質(zhì)說(shuō)明
的詳細(xì)介紹
CAMOZZI導(dǎo)向氣缸材質(zhì)說(shuō)明
速度 50 ÷ 500 毫米/秒行程末端緩沖 A 型
壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提*壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通
常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷
（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)
QCTF 柱 = 軋制不銹鋼 420B
QCBF 柱 = 硬化鋼 C50密封件 = PU
在閥體上安裝螺紋孔和非螺紋孔
行程端緩沖 B 型延長(zhǎng)行程 - 減震器
縮回行程 - 減震器
行程末端緩沖 C 型 延長(zhǎng)行程 -
材料主體 = 陽(yáng)極氧化鋁法蘭 = 鍍鋅鋼
活塞桿 = 軋制不銹鋼 AISI
運(yùn)營(yíng)壓力1 ÷ 10 巴體液清潔空氣，無(wú)
潤(rùn)滑。如果使用潤(rùn)滑空氣，建議使用 I
SOVG32 油。一旦施加潤(rùn)滑，就不應(yīng)中斷。
活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒
形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)
延長(zhǎng)沖程 - 固定機(jī)械緩沖 收縮沖程 - 固定
機(jī)械緩沖 我們建議防止活塞撞擊端蓋
膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在
減震器縮回行程 - 固定機(jī)械緩沖 我們建議止活
雙軸承雙法蘭導(dǎo)向結(jié)構(gòu)類QCTF = 燒結(jié)青銅襯套
QCBF = 直線球軸承雙作用操作
筆畫分鐘。 大值（見表格）
工作溫度 0°C ÷ 80°C干燥空氣-20°C)
CAMOZZI導(dǎo)向氣缸材質(zhì)說(shuō)明
