意大利阿托斯方向控制閥,ATOS方向控制閥
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產(chǎn)品名稱(chēng): 意大利阿托斯方向控制閥,ATOS方向控制閥
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: ATOS
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
意大利阿托斯方向控制閥,ATOS方向控制閥
安全閥是為確保設(shè)備安全性而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的,
它們帶有特殊裝置來(lái)監(jiān)測(cè)閥芯位置和相應(yīng)的液壓工況。
在緊急情況或安全狀態(tài)下，安全閥用于切斷供給執(zhí)行器的動(dòng)力源油路。
意大利阿托斯方向控制閥,ATOS方向控制閥
的詳細(xì)介紹
意大利阿托斯方向控制閥,ATOS方向控制閥
中位機(jī)能：三位換向閥處于中立位置時(shí)，閥中各油口的連通方式。
按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥，直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力，
氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥；先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成，
有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。
液壓和電子器件的設(shè)計(jì)和制造貫穿了“模塊化組合”的概念，
即利用有限個(gè)經(jīng)**檢測(cè)過(guò)的零件進(jìn)行組合。
大部分液壓元件都有插件式設(shè)計(jì)，
插裝&模塊化概念意味著系統(tǒng)裝配的多功能性和方便的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
因梭閥在換向過(guò)程中存在路路通過(guò)程，
因此當(dāng)某一接口進(jìn)氣量或排氣量非常小的時(shí)候，
閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差，
使閥不能完全換向而中途停止，造成閥的動(dòng)作失靈。
所以在使用時(shí)因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過(guò)小
滑閥機(jī)能：換向閥處于常態(tài)位置時(shí)，閥中各油口的連通方式，對(duì)三位閥即中間位置各
油口的連通方式，所以稱(chēng)中位機(jī)能。
防爆閥有開(kāi)關(guān)控制型式和比例控制型式，
適用于有可燃?xì)怏w或可燃粉塵的有潛在爆炸可能的危險(xiǎn)場(chǎng)合。
防爆電磁鐵為原創(chuàng)設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用，與閥**結(jié)合。
新型“X”系列不銹鋼型方向和壓力控制閥，
主要用于腐蝕性環(huán)境和特殊介質(zhì)場(chǎng)合。
強(qiáng)抗氧化性設(shè)計(jì)適用于礦物油，水乙二醇, 特殊介質(zhì)甚至純水。
本質(zhì)安全"保護(hù)的基本原則即：限制電氣回路在危險(xiǎn)工作環(huán)境下的功耗。
