日本SMC電磁閥材料等方面的一些須知及其問題舉例
日本SMC電磁閥活塞桿與精密活塞桿，這兩個在前面已經(jīng)講解過了，通過定義等方面，那是否大家可以知道它們之間的區(qū)別主要是在哪兒呢？此外對于我們來講，還需要了解哪些日本SMC電磁閥活塞桿方面的相關問題呢？這些都是大家感到疑惑的，并且是急切想要知道的，因此下面小編就針對這些，來進行具體的內(nèi)容講解，*消除大家心中的疑惑，并讓我們能夠更加深入了解活塞桿。
普通的日本SMC電磁閥活塞桿，它與精密活塞桿之間的區(qū)別，其主要在于活塞桿表面光潔度及電鍍層厚度這兩個方面，一般從這兩點中我們就可以分辨出來了。
在油缸中，活塞桿是一重要部件，關于其了解要點，其主要有：
(1)日本SMC電磁閥活塞桿一般是使用45鋼制進行制造，如果有較大沖擊力或重載荷的話，那么是使用40Cr鋼來進行制造。
(2)日本SMC電磁閥一般都是圓柱體實心的，如果直徑比較大的話，則可以采用空心活塞桿，則是使用45號無縫鋼管。
(3)日本SMC電磁閥在制造前，其毛坯要先進行鍛造、機械粗加工以及調(diào)質(zhì)處理，以便能夠改善材料**。
(4)日本SMC電磁閥經(jīng)過精加工后，其表面粗糙度不能大于0.65um。
(5)日本SMC電磁閥與端蓋上導向套，應采用H8/f9配合。
活塞桿有鍛件的嗎？
答：日本SMC電磁閥采用鍛件這是肯定不行的，因為如果采用鍛件，那么成本太*了，而且其在內(nèi)應力和粗糙度方面也達不到要求。
